路燈補償型智能節能裝置的制造方法
【專利摘要】路燈補償型智能節能裝置。本產品其組成包括:補償型智能節能裝置本體，所述的補償型智能節能裝置本體具有外殼體和前門，所述的外殼體與所述的前門均開有通孔，所述的通孔連接螺套，所述的螺套位于所述的外殼體的內側，所述的螺套位于所述的前門的內側，所述的螺套連接螺桿，所述的螺桿連接插接桿，所述的插接桿穿過保溫層板，所述的保溫層板與所述的外殼體之間通過膠粘層連接，所述的插接桿垂直連接弧形彈性插接固定板，所述的弧形彈性插接固定板連接長方形彈性掛環，所述的長方形彈性掛環連接防腐外板，所述的補償型智能節能裝置本體內裝有PCB控制板。本實用新型用于路燈補償型智能節能裝置。
【專利說明】
路燈補償型智能節能裝置[0001 ]
技術領域
:
[0002]本實用新型涉及一種路燈補償型智能節能裝置。
[0003]【背景技術】:
[0004]現有的路燈的控制裝置只是簡單的普通電控箱，普通電控箱安裝在野外，由于有雨雪等的侵蝕，容易被腐蝕，使用壽命短，由于是固定安全在地面容易被破壞，替換、維修時不方便。
[0005]
【發明內容】
:
[0006]本實用新型的目的是提供一種與電線桿連接方便、保護殼體耐腐蝕性好的路燈補償型智能節能裝置。
[0007]上述的目的通過以下的技術方案實現:
[0008]—種路燈補償型智能節能裝置，其組成包括:補償型智能節能裝置本體，所述的補償型智能節能裝置本體具有外殼體和前門，所述的外殼體與所述的前門均開有通孔，所述的通孔連接螺套，所述的螺套位于所述的外殼體的內側，所述的螺套位于所述的前門的內側，所述的螺套連接螺桿，所述的螺桿連接插接桿，所述的插接桿穿過保溫層板，所述的保溫層板與所述的外殼體之間通過膠粘層連接，所述的插接桿垂直連接弧形彈性插接固定板，所述的弧形彈性插接固定板連接長方形彈性掛環，所述的長方形彈性掛環連接防腐外板，所述的補償型智能節能裝置本體內裝有PCB控制板。
[0009]所述的路燈補償型智能節能裝置，所述的外殼體的背面連接上螺桿和下螺桿，所述的上螺桿穿過彈性上開口環，所述的彈性上開口環的開口處的兩側均連接橫連接板，所述的下螺桿穿過彈性下開口環，所述的彈性下開口環的開口處的兩側均連接橫連接板，所述的上螺桿與所述的下螺桿均連接鎖緊螺帽。
[0010]所述的路燈補償型智能節能裝置，所述的橫連接板開有鎖緊孔，所述的鎖緊孔連接緊固桿，所述的緊固桿的一端連接擋帽，所述的緊固桿的另一端連接磁棒，所述的磁棒連接磁環緊固。
[0011]有益效果:
[0012]1.本實用新型采用的通孔、螺套、螺桿、插接桿、長方形彈性掛環配合使用，使保溫層板、防腐外板、外殼體或前門之間的連接方便、牢固。
[0013]本實用新型采用的上螺桿、下螺桿、過彈性上開口環、橫連接板、彈性下開口環、鎖緊孔、緊固桿、擋帽、磁棒、磁環緊固配合使用，能夠將補償型智能節能裝置本體緊緊的固定在路燈桿上，高度能夠任意調節，既能夠防止被盜，安裝、拆卸也都方便。
[0014]本實用新型采用的保溫層板、防腐外板既能夠保護處于野外的補償型智能節能裝置本體，也能夠在溫度低的環境下使補償型智能節能裝置正常運行，延長了補償型智能節能裝置的使用壽命。
[0015]本實用新型采用的補償型智能節能裝置能夠穩定電源電壓、消除電網濾波、輸出純正綠色電壓波形，平衡三相電壓，有效的節約能源。
[0016]【附圖說明】:
[0017]附圖1是本產品的結構示意圖。
[0018]附圖2是附圖1中補償型智能節能裝置的電氣原理圖。
[0019]【具體實施方式】:
[0020]實施例1:
[0021]—種路燈補償型智能節能裝置，其組成包括:補償型智能節能裝置本體，所述的補償型智能節能裝置本體具有外殼體I和前門2，所述的外殼體與所述的前門均開有通孔3，所述的通孔連接螺套4，所述的螺套位于所述的外殼體的內側，所述的螺套位于所述的前門的內側，所述的螺套連接螺桿5，所述的螺桿連接插接桿6，所述的插接桿穿過保溫層板7，所述的保溫層板與所述的外殼體之間通過膠粘層連接，所述的插接桿垂直連接弧形彈性插接固定板8，所述的弧形彈性插接固定板連接長方形彈性掛環9，所述的長方形彈性掛環連接防腐外板10，所述的補償型智能節能裝置本體內裝有與路燈控制需要相匹配的PCB控制板。
[0022]所述的PCB控制板連接升壓行程和降壓行程，所述的降壓行程連接手動開關和轉換開關，所述的升壓行程連接自動開關和轉換開關，所述的變壓器連接交流接觸器CJ20，所述的交流接觸器CJ20連接可動電感線圈KM，所述的可動電感線圈KM連接固定電感線圈TB，所述的變壓器連接所述的可動電感線圈TB和所述的固定電感線圈BB。
[0023]所述的可動電感線圈KM連接輸入電壓指示燈，所述的輸入電壓指示燈連接塑殼斷路器和電源N，所述的塑殼斷路器連接電源輸入端，所述的塑殼斷路器連接輸入電壓指示表V，所述的輸入電壓指示表V連接穩壓/市電轉換刀開關，所述的穩壓/市電轉換刀開關連接所述的固定電感線圈，所述的交流接觸器C J20連接電流表A，所述的電流表A連接電流互感器LH，所述的電流互感器LH連接指示燈，所述的電流互感器LH和所述的指示燈均連接電源輸出端，所述的穩壓/市電轉換刀開關連接輸出電壓指示燈和輸出電壓轉換開關，所述的輸出電壓轉換開關連接輸出電壓表V。
[0024]所述的可動電感線圈KM連接自啟動控制開關Ql和穩壓啟動KM，所述的穩壓啟動KM與所述的自啟動控制開關Ql均連接自啟動控制開關Kl，所述的穩壓啟動KM與所述的自啟動控制開關Kl均連接停止控制開關，所述的停止控制開關連接過欠壓保護開關K2，所述的過欠壓保護開關K2連接演示輸出開關K3。
[0025]實施例2:
[0026]實施例1所述的路燈補償型智能節能裝置，所述的外殼體的背面連接上螺桿11和下螺桿12，所述的上螺桿穿過彈性上開口環13，所述的彈性上開口環的開口處的兩側均連接橫連接板14，所述的下螺桿穿過彈性下開口環15，所述的彈性下開口環的開口處的兩側均連接橫連接板，所述的上螺桿與所述的下螺桿均連接鎖緊螺帽21。
[0027]實施例3:
[0028]實施例2所述的路燈補償型智能節能裝置，所述的橫連接板開有鎖緊孔16，所述的鎖緊孔連接緊固桿17，所述的緊固桿的一端連接擋帽18，所述的緊固桿的另一端連接磁棒19，所述的磁棒連接磁環緊固20。
【主權項】
1.一種路燈補償型智能節能裝置，其組成包括:補償型智能節能裝置本體，其特征是:所述的補償型智能節能裝置本體具有外殼體和前門，所述的外殼體與所述的前門均開有通孔，所述的通孔連接螺套，所述的螺套位于所述的外殼體的內側，所述的螺套位于所述的前門的內側，所述的螺套連接螺桿，所述的螺桿連接插接桿，所述的插接桿穿過保溫層板，所述的保溫層板與所述的外殼體之間通過膠粘層連接，所述的插接桿垂直連接弧形彈性插接固定板，所述的弧形彈性插接固定板連接長方形彈性掛環，所述的長方形彈性掛環連接防腐外板，所述的補償型智能節能裝置本體內裝有PCB控制板。2.根據權利要求1所述的路燈補償型智能節能裝置，其特征是:所述的外殼體的背面連接上螺桿和下螺桿，所述的上螺桿穿過彈性上開口環，所述的彈性上開口環的開口處的兩側均連接橫連接板，所述的下螺桿穿過彈性下開口環，所述的彈性下開口環的開口處的兩側均連接橫連接板，所述的上螺桿與所述的下螺桿均連接鎖緊螺帽。3.根據權利要求2所述的路燈補償型智能節能裝置，其特征是:所述的橫連接板開有鎖緊孔，所述的鎖緊孔連接緊固桿，所述的緊固桿的一端連接擋帽，所述的緊固桿的另一端連接磁棒，所述的磁棒連接磁環緊固。
【文檔編號】H05B37/02GK205606500SQ201620445412
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年5月17日
【發明人】田志敏
【申請人】黑龍江中明科技有限公司