汽車鼓式制動器制動背板攻牙機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種能有效防止漏攻牙問題的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，包括機架，機架上端設置有工作臺面，工作臺面上設置有可相向運動的攻牙裝置和夾具，所述夾具用于固定汽車輪轂，所述機架上設置有控制攻牙裝置運行的控制器和控制按鈕，所述夾具上還固定連接有一個安裝架，安裝架上設置有分別與控制器電性連接的激光傳感器和報警裝置，所述激光傳感器朝向汽車輪轂上待攻牙的通孔的開口處，用于向通孔內的螺牙發射激光，并感應經螺牙反射回來的部分激光，以此來檢測通孔內是否被攻牙，如檢測不到螺牙，則報警裝置發出警報。
【專利說明】
汽車鼓式制動器制動背板攻牙機
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種攻牙設備，特別是一種汽車鼓式制動器制動背板攻牙機。
【背景技術】
[0002]傳統的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機包括機架，機架上端設置有工作臺面，工作臺面上設置有可相向運動的攻牙裝置和用于固定汽車輪轂夾具，機架上設置有控制攻牙裝置運行的控制器和控制按鈕，在對汽車輪轂進行攻牙時，首先將汽車輪轂安裝到夾具上，并調整好汽車輪轂的位置，使汽車輪轂上待攻牙的通孔與攻牙裝置正對，然后控制夾具夾緊汽車輪轂，安裝完成后，按下控制按鈕，啟動攻牙機，對通孔進行攻牙，攻牙完成后，松掉夾具，取出汽車輪轂。
[0003]使用傳統的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機進行攻牙時，存在如下問題:
[0004]1、由于汽車鼓式制動器制動背板攻牙機故障，導致通孔未被攻牙即結束攻牙程序，操作人員誤以為通孔以完成攻牙，便將汽車輪轂取下，導致漏攻牙產品流入下一流程，或直接以半成品作為成品銷售，造成成品抽樣合格率下降，降低客戶對企業的信任感。
[0005]2、由于操作人員的失誤操作，導致汽車輪轂裝夾到夾具上后，未啟動汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，便被操作人員取下，作為以完成攻牙的汽車輪轂。
[0006]因此，有必要設計一種能有效防止漏攻牙問題的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種能有效防止漏攻牙問題的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機。
[0008]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，包括機架，機架上端設置有工作臺面，工作臺面上設置有可相向運動的攻牙裝置和夾具，所述夾具用于固定汽車輪轂，所述機架上設置有控制攻牙裝置運行的控制器和控制按鈕，所述夾具上還固定連接有一個安裝架，安裝架上設置有分別與控制器電性連接的激光傳感器和報警裝置，所述激光傳感器朝向汽車輪轂上待攻牙的通孔的開口處，用于向通孔內的螺牙發射激光，并感應經螺牙反射回來的部分激光。
[0009]作為一種優選的方案，所述安裝架上設置有圍繞在激光傳感器周圍的防護罩。
[0010]作為一種優選的方案，所述工作平臺上設置有平行于沿通孔軸線的滑軌，滑軌上設置有滑塊，所述攻牙裝置或夾具設置在滑塊上。
[0011]作為一種優選的方案，所述工作臺面上還設置有驅動滑塊沿滑軌來回滑動的驅動裝置，驅動裝置與控制器電性連接。
[0012]作為一種優選的方案，在滑塊的滑動路徑上設置有一個與工作臺面固定連接的限位開關，該限位開關正對滑塊，且與控制器電性連接。
[0013]作為一種優選的方案，所述安裝架上豎向設置有兩相互正對且分別位于激光傳感器兩側的軸座，兩軸座上貫穿有一根水平設置的螺栓，螺栓頭部設置有螺母，螺栓與激光傳感器相互垂直且固定連接。
[0014]作為一種優選的方案，所述夾具上還設置有與控制器電性連接的感應裝置，該感應裝置可檢測夾具上是否裝夾有汽車輪轂，并向控制器發送信號。
[0015]作為一種優選的方案，所述機架上還設置有一臺與控制器電性連接的計數器，用于統計累計攻牙數量。
[0016]本實用新型的有益效果是:通過利用激光傳感器對螺紋進行檢測，當通孔內有螺紋的時候，激光照射到螺紋上的反射光能被激光傳感器捕獲，激光傳感器便可向控制器發送代表“已攻牙”的電信號，而如果通孔內沒有螺紋，則激光只能照射到通孔光滑的內壁上，經過通孔的內壁反射的反射光則無法被激光傳感器捕獲，此時，激光傳感器則不會向控制器發送電信號，控制器在預設時間范圍內未收到電信號時，則啟動報警裝置，提醒操作人員，該汽車輪轂未完成攻牙，這樣便能夠防止汽車輪轂漏攻牙的問題了。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0018]圖2是圖1中的A向視圖；
[0019]圖3是圖1中的B向視圖。
[0020]圖1?圖3中:1、機架，2、工作臺面，3、攻牙裝置，4、夾具，5、汽車輪轂，6、控制器，7、控制按鈕，8、安裝架，9、激光傳感器，10、報警裝置，11、通孔，12、滑軌，13、滑塊，14、驅動裝置，15、限位開關，16、軸座，17、螺栓，18、螺母，19、感應裝置，20、計數器，21、防護罩。
【具體實施方式】
[0021 ]下面結合附圖，詳細描述本實用新型的具體實施方案。
[0022]如圖1?圖3所示的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，包括機架I，機架I上端設置有工作臺面2，工作臺面2上設置有可相向運動的攻牙裝置3和夾具4，所述夾具4用于固定汽車輪轂5，所述機架I上設置有控制攻牙裝置3運行的控制器6和控制按鈕7，所述夾具4上還固定連接有一個安裝架8，安裝架8上設置有分別與控制器6電性連接的激光傳感器9和報警裝置10，報警裝置10選用警示燈和/或蜂鳴器，所述激光傳感器9朝向汽車輪轂5上待攻牙的通孔11的開口處，用于向通孔11內的螺牙發射激光，并感應經螺牙反射回來的部分激光。
[0023]通過利用激光傳感器9對螺紋進行檢測，當通孔11內有螺紋的時候，激光照射到螺牙上的反射光能被激光傳感器9捕獲，激光傳感器9便可向控制器6發送代表“已攻牙”的電信號，而如果通孔11內沒有螺紋，則激光只能照射到通孔11光滑的內壁上，經過通孔11的內壁反射的反射光則無法被激光傳感器9捕獲，此時，激光傳感器9則不會向控制器6發送電信號，控制器6在預設時間范圍內未收到電信號時，則啟動報警裝置10，提醒操作人員，該汽車輪轂5未完成攻牙，這樣便能夠防止汽車輪轂5漏攻牙的問題了。
[0024]如圖1、圖2所示，由于激光傳感器9是緊密儀器，為了防止操作人員在裝夾汽車輪轂5時觸碰到激光傳感器9，所述安裝架8上設置有圍繞在激光傳感器9周圍的防護罩21，這樣能有效保護激光傳感器9。
[0025]所述工作平臺上設置有平行于沿通孔11軸線的滑軌12，滑軌12上設置有滑塊13，所述攻牙裝置3或夾具4設置在滑塊13上。
[0026]滑軌12和滑塊13組成的滑動副滑動精度高，滑塊13可以選擇和攻牙裝置3連接或者和夾具4連接，只要能實現攻牙裝置3和夾具4兩者沿通孔11的軸向相對移動。
[0027]所述工作臺面2上還設置有驅動滑塊13沿滑軌12來回滑動的驅動裝置14，驅動裝置14與控制器6電性連接，驅動裝置14可以是液壓推桿，也可以是電機、絲杠及螺母構成的絲杠傳動系統。
[0028]在滑塊13的滑動路徑上設置有一個與工作臺面2固定連接的限位開關15，該限位開關15正對滑塊13，且與控制器6電性連接，限位開關15的具體位置根據攻牙完成時，滑塊13所在位置來確定。限位開關15可防止滑塊13與攻牙裝置3過渡靠近導致夾具4與攻牙裝置3碰撞，對攻牙裝置3或者汽車輪轂5造成損壞。
[0029]所述安裝架8上豎向設置有兩相互正對且分別位于激光傳感器9兩側的軸座16，兩軸座16上貫穿有一根水平設置的螺栓17，螺栓17頭部設置有螺母18，螺栓17與激光傳感器9相互垂直且固定連接。
[0030]在松動螺母18后，激光傳感器9是可以跟隨螺栓17轉動的，這樣可以調節激光傳感器9的角度，以滿足不同規格的汽車輪轂進行攻牙時的需要。
[0031]所述夾具4上還設置有與控制器6電性連接的感應裝置19，該感應裝置19可檢測夾具4上是否裝夾有汽車輪轂5，并向控制器6發送信號。
[0032]感應裝置19可以是光傳感器或者磁傳感器，傳感器在感應到汽車輪轂5以后，會向控制器6發送一個“零件已裝夾”的信號，控制器6接收到這個信號之后，會控制夾具夾緊工件，并且在攻牙裝置3啟動之前，無法手動松動夾具，取下汽車輪轂5，這樣就能夠防止操作人員因自身失誤而將未攻牙的汽車輪轂5直接從夾具上取下來，作為成品處理。
[0033]如圖3所示，所述機架I上還設置有一臺與控制器6電性連接的計數器20，用于統計累計攻牙數量。
[0034]計數器20的具體工作方式是當激光傳感器9每向控制器發送一次“已攻牙”信號，則計數一次，計數器20作為最后一道檢測防線，既能夠統計一共有多少成品，又能夠通過對成品總是的統計，來反推是否有汽車輪轂5漏攻牙，比如操作人員一共領了二十只待攻牙的汽車輪轂5，但所有汽車輪轂5攻牙結束后，計數器上只顯示二十只，則可推斷有一只汽車輪轂5漏攻牙了。操作人員可認真檢查這二十只汽車輪轂5，以便快速彌補過失，防止漏攻牙的廣品流入市場。
[0035]本實用新型的工作過程是:首先將汽車輪轂5安裝到夾具4上，感應裝置19感應到汽車輪轂5后，向控制器6發送“零件已裝夾”的信號，控制器6接收到該信號后，延遲數秒控制夾具4夾緊汽車輪轂5，此時操作人員將無法將汽車輪轂5取下，防止操作人員將剛裝到夾具4上的汽車輪轂5直接當成品取下；
[0036]接下來操作人員按下控制器按鈕7，控制器6便啟動攻牙裝置，同時啟動驅動裝置14，控制滑塊13移動，如圖1所示，本實用新型中將夾具4與滑塊13連接在一起，則滑塊13帶動夾具4以及夾具4上的汽車輪轂5向攻牙裝置3移動，進行攻牙，當滑塊13移動到與限位開關15接觸時，驅動裝置14，停止工作，隨后，控制器6驅動驅動裝置反轉，使滑塊13遠離攻牙裝置3，回到初始位置，隨后，控制器6控制激光傳感器9檢測通孔11內是否存在螺牙，如果有螺牙，則激光傳感器9能捕捉到被螺牙反射回來的反射光，控制器6變控制夾具4打開，同時計數器20計數一次，如果沒有螺牙，則激光傳感器9無法捕捉到被螺牙反射回來的反射光，此時控制器6便會控制報警裝置10報警，提示操作人員，該汽車輪轂5漏攻牙了。同時，計數器20也不會進行計數。
[0037]通過上述技術手段，便能夠有效地防止甚至根除汽車輪轂漏攻牙的問題了。
【主權項】
1.汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，包括機架(I)，機架(I)上端設置有工作臺面(2)，工作臺面(2)上設置有可相向運動的攻牙裝置(3)和夾具(4)，所述夾具(4)用于固定汽車輪轂(5)，所述機架(I)上設置有控制攻牙裝置(3)運行的控制器(6)和控制按鈕(7)，其特征在于，所述夾具(4)上還固定連接有一個安裝架(8)，安裝架(8)上設置有分別與控制器(6)電性連接的激光傳感器(9)和報警裝置(10)，所述激光傳感器(9)朝向汽車輪轂(5)上待攻牙的通孔(11)的開口處，用于向通孔(11)內的螺牙發射激光，并感應經螺牙反射回來的部分激光。2.根據權利要求1所述的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，其特征在于，所述安裝架(8)上設置有圍繞在激光傳感器(9)周圍的防護罩(21)。3.根據權利要求1所述的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，其特征在于，所述工作平臺上設置有平行于沿通孔(11)軸線的滑軌(12)，滑軌(12)上設置有滑塊(13)，所述攻牙裝置(3)或夾具(4)設置在滑塊(13)上。4.根據權利要求3所述的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，其特征在于，所述工作臺面(2)上還設置有驅動滑塊(13)沿滑軌(12)來回滑動的驅動裝置(14)，驅動裝置(14)與控制器(6)電性連接。5.根據權利要求4所述的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，其特征在于，在滑塊(13)的滑動路徑上設置有一個與工作臺面(2)固定連接的限位開關(15)，該限位開關(15)正對滑塊(13)，且與控制器(6)電性連接。6.根據權利要求1所述的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，其特征在于，所述安裝架(8)上豎向設置有兩相互正對且分別位于激光傳感器(9)兩側的軸座(16)，兩軸座(16)上貫穿有一根水平設置的螺栓(17)，螺栓(17)頭部設置有螺母(18)，螺栓(17)與激光傳感器(9)相互垂直且固定連接。7.根據權利要求1?6任一所述的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，其特征在于，所述夾具(4)上還設置有與控制器(6)電性連接的感應裝置(19)，該感應裝置(19)可檢測夾具(4)上是否裝夾有汽車輪轂(5)，并向控制器(6)發送信號。8.根據權利要求7所述的汽車鼓式制動器制動背板攻牙機，其特征在于，所述機架(I)上還設置有一臺與控制器(6)電性連接的計數器(20)，用于統計累計攻牙數量。
【文檔編號】B23Q17/24GK205684851SQ201620619284
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月22日 公開號201620619284.7, CN 201620619284, CN 205684851 U, CN 205684851U, CN-U-205684851, CN201620619284, CN201620619284.7, CN205684851 U, CN205684851U
【發明人】顧亮
【申請人】蘇州金鴻順汽車部件股份有限公司