專利名稱：用于熱流道模具之自動調節氣缸的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及熱流道模具技術領域，特指一種用于熱流道模具之自動調節氣缸。
背景技術：
熱流道模具為目前常用之塑料材料注塑成型模具，其相對于冷流道結構的模具，具有節約原料，可提高生產效率，提高產品品質，簡化產品后續工序等諸多優點。雖然熱流道模具具有諸多優點，但是其也存在一定的不足。例如，常見的單點針閥式熱流道模具主要包括一個模具主體、位于模具主體末端的嘴體以及位于模具主體流道內的針閥。該單點針閥式模具在工作時，通過針閥控制的上下移動，控制位于流道內的熔融塑膠由嘴體部擠壓出。這種結構最大的不足就是目前針閥多通過氣缸直接帶動其上下運動，即針閥與氣缸活塞直接連接，隨氣缸活塞的運動而一起上下移動。由于氣缸在在運行過程中運行較快，這樣就導致針閥運動將比較突然，容易導致針閥受損。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題就是克服目前產品之缺點，提供一種用于熱流道模具之自動調節氣缸，通過該自動調節氣缸，針閥可實現平穩移動。
為解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案其包括針閥、設置于針閥外的氣缸，氣缸內設置有兩個活塞，其中針閥穿設內活塞并與內活塞固定，外活塞圍設于內活塞外，并且內、外活塞具有相互接觸的移動面，于該移動面上形成有限制機構。
上述的氣缸還包括上蓋、缸體以及底座，上蓋、缸體以及底座圍設形成氣缸的腔體，內、外活塞將腔體分割為上下兩個腔室。
本實用新型氣缸的活塞由內外活塞構成，針閥與內活塞固定，并且內外活塞之間具有一定的可交錯移動距離，這樣當氣缸開始工作時，內、外活塞中任意一個活塞在移動時都將受到另一個活塞的限制，對針閥的運動起到一定緩沖作用，令針閥運動更加平穩。
以下結合附圖對本實用新型作進一步的說明圖1是本實用新型的內部結構剖視圖。
具體實施方式
見圖1，本實用新型包括針閥1和設置于針閥1外的氣缸2。該氣缸2包括內活塞21、外活塞22、上蓋23、缸體24以及底座25，上蓋23、缸體24、底座25圍設形成氣缸2的腔體20，內、外活塞21、22將腔體20分割為上下兩個腔室201、202。所述的缸體24上連接有兩個氣道241、242，其中一個氣道241與上腔室201連通，另一個氣道242與下腔室202連通。通過兩個氣道241、242的進、排氣推動內、外活塞21、22上下移動，從而帶動針閥1運動。
針閥1穿設內活塞21并與內活塞21固定，具體結構為內活塞21中間開設有一可容置針閥的通道，一連接件3位于內活塞21的通道上方，并與內活塞21固定連接。針閥1通過連接件3和針閥套10固定于內活塞21中間。
外活塞22圍設于內活塞21外，并且內、外活塞21、22具有相互接觸的移動面211、221，于該移動面211、221上形成有限制機構。限制機構為形成于移動面211、221端面上的凸緣212、222，其中外活塞22上的凸緣222被限制在內活塞21凸緣212與連接件3外緣構成的一凹槽內，即內外活塞21、22可在此凹槽限定的范圍內實現相對位移。
為了確保氣缸的密封性能，在本實用新型中所有與氣體接觸的表面均設置有密封圈4。
本實用新型在工作時，由于內、外活塞21、22之間具有一定的可交錯移動距離，這樣當氣缸2開始工作時，內、外活塞21、22中任意一個活塞在移動時都將受到另一個活塞的限制，例如針閥1要向下移動時，氣體首先由氣道241進入上腔室201，并推動外活塞22向下移動。在外活塞22移動移動距離后，通過內、外活塞21、22之間的限制機構，外活塞22將帶動內活塞21繼續向下移動，從而再帶動針閥向下移動。通過這種結構后，針閥1在運動時就會產生一定緩沖效果，令針閥1運動更加平穩，提高其使用壽命。同時本實用新型采用內、外活塞21、22兩次進給驅動針閥的結構方式，降低了整個運行過程中的噪音，另整個設備運行更加穩定。
當然，以上所述僅為本實用新型一個實例而已，并非來限制本實用新型實施范圍，凡依本實用新型申請專利范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應包括于本實用新型申請專利范圍內。
權利要求1.用于熱流道模具之自動調節氣缸，包括針閥(1)、設置于針閥(1)外的氣缸(2)，其特征在于氣缸(2)內設置有兩個活塞，其中針閥(1)穿設內活塞(21)并與內活塞(21)固定，外活塞(22)圍設于內活塞(21)外，并且內、外活塞(21、22)具有相互接觸的移動面(211、221)，于該移動面(211、221)上形成有限制機構。
2.根據權利要求1所述的用于熱流道模具之自動調節氣缸，其特征在于所述的氣缸(2)還包括上蓋(23)、缸體(24)以及底座(25)，上蓋(23)、缸體(24)以及底座(25)圍設形成氣缸(2)的腔體(20)，內、外活塞(21、22)將腔體(20)分割為上下兩個腔室(201、202)。
3.根據權利要求1所述的用于熱流道模具之自動調節氣缸，其特征在于內、外活塞(21、22)移動面(211、221)上的限制機構為形成于移動面(211、221)端面上的凸緣(212、222)。
4.根據權利要求1所述的用于熱流道模具之自動調節氣缸，其特征在于所述的缸體(24)上連接有兩個氣道(241、242)，其中一個氣道(241)與上腔室(201)連通，另一個氣道(242)與下腔室(202)連通。
專利摘要本實用新型涉及熱流道模具技術領域，特指一種用于熱流道模具之自動調節氣缸。其包括針閥、設置于針閥外的氣缸，氣缸內設置有兩個活塞，其中針閥穿設內活塞并與內活塞固定，外活塞圍設于內活塞外，并且內、外活塞具有相互接觸的移動面，于該移動面上形成有限制機構。本實用新型氣缸的活塞由內外活塞構成，針閥與內活塞固定，并且內外活塞之間具有一定的可交錯移動距離，這樣當氣缸開始工作時，內、外活塞中任意一個活塞在移動時都將受到另一個活塞的限制，對針閥的運動起到一定緩沖作用，令針閥運動更加平穩。
文檔編號B29C45/30GK2803679SQ200520058239
公開日2006年8月9日 申請日期2005年5月17日 優先權日2005年5月17日
發明者李象烈 申請人:先銳模具配件(東莞)有限公司