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高危氣體脫水干燥系統的制作方法

文檔序號:8612375閱讀:357來源:國知局
高危氣體脫水干燥系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種氣體干燥系統,尤其是涉及一種雙塔式干燥系統。
【背景技術】
[0002]現有的雙塔式氣體脫水干燥系統一般由左右兩塔構成,當左塔在吸附分離時,右塔在吹掃在生,反之亦然。在進行吹掃在生工作時,需要較為大量的純凈產品氣體,而且,這種產品氣體會被釋放掉,照成較大的浪費,當在制造一些較為貴重的氣體時,就會造成巨大的浪費,特別是處理一些有毒、有害的高危氣體時,更會對車間工作環境,甚至會對周圍的居民環境造成危害。因此,需要對這些高危氣體進行回收利用,以實現最大的原料利用和最小的環境危害。

【發明內容】

[0003]本實用新型主要是解決現有技術所存在的在吹掃再生時,不僅會有巨大的浪費,而且會對生產環境和周邊居民環境造成危害的技術問題,提供一種對這些氣體進行回收利用,具有最大的原料利用率和最小的環境危害的高危氣體脫水干燥系統。
[0004]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種高危氣體脫水干燥系統,包括左塔、右塔,以及相應的進氣管、出氣管、上均壓管、下均壓管,所述的進氣管與一個進氣系統相連,進氣系統包括一個冷卻裝置和一個氣液分離裝置,其特征在于所述的下均壓管與一個回流管相連,該回流管的另一端與進氣管匯合連接與所述的冷卻裝置進氣端,所述的回流管上設有輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置。本實用新型在某一塔在吹掃在生時,吹掃后的后體通過回流管,并經過輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置的處理,回流到進氣端,與進來的原料氣體混合,重新進入系統進行脫水干燥,這就使得其如果作為高成本氣體的話,具有減小浪費,節約成本的作用,如果作為有毒、有害氣體的話,將污染降到最低點。
[0005]作為優選,所述的回流管在所述的輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置的下流端設有一個增壓泵。經過吹掃、回流,再經過輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置,其氣壓會降到很低,它會出現兩個問題,一是影響系統的進氣氣壓,降低其生產效率,二是,如果該氣壓過低的話,會使得輸入的高壓原料氣體從回流管倒流,嚴重影響處理氣體的質量。
[0006]本實用新型的帶來的有益效果是,解決了現有技術所存在的在吹掃再生時,會有巨大的浪費,甚至對生產環境和周邊居民環境造成危害的技術問題,實現了一種對這些氣體進行回收利用,具有最大的原料利用率和最小的環境危害的高危氣體脫水干燥系統。
【附圖說明】
[0007]附圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面通過實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0009]實施例:如圖1所示,本實用新型是一種高危氣體脫水干燥系統,包括左塔1、右塔2,以及相應的進氣管9、出氣管10、上均壓管11、下均壓管3,所述的進氣管與一個進氣系統相連,進氣系統包括一個冷卻裝置7和一個氣液分離裝置8,所述的下均壓管3與一個回流管4相連,該回流管4的另一端與進氣管匯合連接與所述的冷卻裝置7進氣端,所述的回流管上設有輔助冷卻裝置5和輔助氣液分離裝置6。回流管在所述的輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置的下流端設有一個增壓泵12。
[0010]本實用新型在使用時,當某一塔在吹掃在生時,吹掃后的后體通過回流管,并經過輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置的處理,回流到進氣端,與進來的原料氣體混合,重新進入系統進行脫水干燥,這就使得其如果作為高成本氣體的話,具有減小浪費,節約成本的作用,如果作為有毒、有害氣體的話,將污染降到最低點。
【主權項】
1.一種高危氣體脫水干燥系統,包括左塔、右塔,以及相應的進氣管、出氣管、上均壓管、下均壓管,所述的進氣管與一個進氣系統相連,進氣系統包括一個冷卻裝置和一個氣液分離裝置,其特征在于所述的下均壓管與一個回流管相連,該回流管的另一端與進氣管匯合連接與所述的冷卻裝置進氣端,所述的回流管上設有輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置。
2.根據權利要求1所述的高危氣體脫水干燥系統,其特征在于所述的回流管在所述的輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置的下流端設有一個增壓泵。
【專利摘要】本實用新型涉及一種高危氣體脫水干燥系統,包括左塔、右塔,以及相應的進氣管、出氣管、上均壓管、下均壓管,所述的進氣管與一個進氣系統相連,進氣系統包括一個冷卻裝置和一個氣液分離裝置,其特征在于所述的下均壓管與一個回流管相連,該回流管的另一端與進氣管匯合連接與所述的冷卻裝置進氣端,所述的回流管上設有輔助冷卻裝置和輔助氣液分離裝置。 本實用新型具有減小浪費,節約成本的作用,如果作為有毒、有害氣體的話,將污染降到最低點的特點。
【IPC分類】B01D53-26
【公開號】CN204320049
【申請號】CN201420697058
【發明人】蔡利軍, 李丕陽
【申請人】杭州正大空分設備制造有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月19日
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