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一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置的制造方法

文檔序號:10812193閱讀:420來源:國知局
一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種除塵裝置,尤其涉及一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置。為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置,包括有電動輪、支架Ⅰ、拉線、滑軌Ⅰ、小車、滑塊Ⅰ、支架Ⅱ、支架Ⅲ、出氣管、活性炭、隔板、軟管、固定板、電機Ⅰ、卡槽、圓盤、轉桿、抽氣泵、水、箱體和風機;小車上設有支架Ⅰ,支架Ⅰ的右側設有固定板,固定板上設有滑軌Ⅰ,滑軌Ⅰ上設有滑塊Ⅰ,固定板的上下兩側均設有電動輪,電動輪上設有拉線,并且拉線與滑塊Ⅰ連接。本實用新型達到了結構簡單、操作方便、灰塵清理充分徹底的效果。
【專利說明】
一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種除塵裝置,尤其涉及一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置。
【背景技術】
[0002]電纜在絞制完成后,由于生產環境的問題,難免會在絞線的表面留有灰塵,這樣的話對后面的包覆絕緣層有一定的影響,同時也影響電纜的品質,因此需要一種吹塵的裝置能夠對灰塵進行清理,現有除塵裝置,不夠專業,用于在電纜生產上除塵,不適用于實際生活中。
[0003]現有除塵裝置的存在結構復雜、操作繁瑣、灰塵清理不徹底的缺點,因此亟需研發一種結構簡單、操作方便、灰塵清理充分徹底的耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置。
【實用新型內容】
[0004](I)要解決的技術問題
[0005]本實用新型為了克服現有除塵裝置的存在結構復雜、操作繁瑣、灰塵清理不徹底的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置。
[0006](2)技術方案
[0007]為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置,包括有電動輪、支架1、拉線、滑軌1、小車、滑塊1、支架π、支架m、出氣管、活性炭、隔板、軟管、固定板、電機1、卡槽、圓盤、轉桿、抽氣栗、水、箱體和風機;小車上設有支架I,支架I的右側設有固定板,固定板上設有滑軌I,滑軌I上設有滑塊I,固定板的上下兩側均設有電動輪,電動輪上設有拉線,并且拉線與滑塊I連接,滑塊I的右側設有支架Π,支架Π的頂部設有箱體,箱體內的底部設有水,水的上方設有隔板,隔板上設有細孔,隔板的頂部設有活性炭,箱體的頂部中間設有出氣管,支架Π的底部從左到右依次連接有支架m、電機I和卡槽,支架m的底端右側設有風機,電機I的下方連接有圓盤,圓盤上設有轉桿,轉桿的頂部設有抽氣栗,抽氣栗與箱體的右壁底端通過軟管連接。
[0008]優選地,還包括有滑軌π、滑塊π、支架IV、齒條、電機π和齒輪,滑塊I的右側設有滑軌π,滑軌Π的上方設有齒條,滑軌Π與齒條通過滑塊Π連接,齒條的右端與支架Π連接,齒條的上方設有齒輪,齒輪與齒條嗤合,齒輪的前方設有電機Π,齒輪與電機Π相連接,電機Π的左端與滑塊I的頂部通過支架IV連接。
[0009]優選地,還包括有連接桿和氣缸,支架m的底端右側設有連接桿,風機設于連接桿上,連接桿的左端與支架m的底端鉸接連接,連接桿的上方設有氣缸,氣缸的頂部與支架m鉸接連接,氣缸的底部與連接桿鉸接連接。
[0010]優選地,電機I和電機Π均為伺服電機。
[0011]優選地,拉線為鋼絲繩。
[0012]工作原理:當需要對電纜生產車間進行除塵處理時,首先將小車推至合適的位置,然后啟動電動輪順時針轉動,帶動滑塊I和卡槽一起向下移動,當卡槽移至電纜的正左側時,電動輪停止轉動,再將小車向右推動,使卡槽卡住電纜,防止電纜在接下來的除塵過程中染上灰塵。然后啟動風機開始工作,風機將生產車間地面上的灰塵吹起,同時啟動電機I和抽氣栗開始工作,抽氣栗將吹起的灰塵抽入水中,然后灰塵通過細孔與活性炭接觸,活性炭將灰塵吸附,干凈的空氣便從出氣管排出,電機I轉動帶動圓盤和轉桿轉動,帶動抽氣栗轉動,從而擴大抽氣栗抽氣的范圍。待電纜生產車間的某一地面的灰塵清理干凈后,風機和抽氣栗停止工作,將小車向左推動,使卡槽移離電纜,再啟動電動輪逆時針轉動,帶動滑塊I和卡槽一起向上恢復原位,依次往復,可以對電纜生產車間各個地方進行除塵工作。
[0013]因為還包括有滑軌Π、滑塊Π、支架IV、齒條、電機Π和齒輪,滑塊I的右側設有滑軌π,滑軌Π的上方設有齒條,滑軌Π與齒條通過滑塊Π連接,齒條的右端與支架Π連接,齒條的上方設有齒輪,齒輪與齒條嗤合,齒輪的前方設有電機Π,齒輪與電機Π相連接,電機π的左端與滑塊I的頂部通過支架IV連接,當需要進行除塵時,啟動電機π正轉,帶動齒輪逆時針轉動,從而帶動齒條和支架Π —起向右移動,使支架Π和支架Π上的其他部件移出小車,所以當卡槽移至電纜的正左側時,啟動電機Π正轉,帶動齒輪逆時針轉動,從而帶動齒條和支架π —起向右移動,從而帶動齒條和卡槽一起向右移動,當卡槽卡住電纜時,電機π停止轉動。待電纜生產車間的灰塵清理干凈后,啟動電機π反轉,帶動齒輪順時針轉動,從而帶動齒條和支架Π —起向左移動,使支架Π及其他部件移回小車正上方,使支架Π及其他部件移回小車正上方后,電機Π停止轉動。
[0014]因為還包括有連接桿和氣缸,支架m的底端右側設有連接桿,風機設于連接桿上,連接桿的左端與支架m的底端鉸接連接,連接桿的上方設有氣缸,氣缸的頂部與支架m鉸接連接,氣缸的底部與連接桿鉸接連接,所以啟動氣缸伸長,帶動連接桿和風機向下傾斜,使風機更加接近地面,從而可以更為徹底地將灰塵吹起,待電纜生產車間的灰塵清理干凈后,啟動氣缸縮回,帶動連接桿和風機恢復原位。
[0015]因為電機I和電機Π均為伺服電機,所以可以更為精確地調節轉速。
[0016]因為拉線為鋼絲繩,所以可以增強拉線的強度,延長拉線的使用壽命。
[0017](3)有益效果
[0018]本實用新型達到了結構簡單、操作方便、灰塵清理充分徹底的效果。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的主視結構示意圖。
[0020]圖2為本實用新型的主視結構示意圖。
[0021 ]圖3為本實用新型的主視結構示意圖。
[0022]附圖中的標記為:1-電動輪,2-支架I,3-拉線,4-滑軌I,5_小車,6_滑塊I,7_支架Π,8-支架m,9-出氣管,10-活性炭,11-隔板,12-軟管,13-固定板,14-電機I,15-電纜,16-卡槽,17-圓盤,18-轉桿,19-抽氣栗,20-細孔,21-水,22-箱體,23-滑軌Π,24-滑塊Π,25-支架IV,26-齒條,27-電機Π,28-齒輪,29-連接桿,30-氣缸,31-風機。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0024]實施例1
[0025]—種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置,如圖1-3所示,包括有電動輪1、支架12、拉線3、滑軌14、小車5、滑塊16、支架Π 7、支架ΙΠ8、出氣管9、活性炭10、隔板11、軟管12、固定板13、電機114、卡槽16、圓盤17、轉桿18、抽氣栗19、水21、箱體22和風機31;小車5上設有支架12,支架12的右側設有固定板13,固定板13上設有滑軌14,滑軌14上設有滑塊16,固定板13的上下兩側均設有電動輪I,電動輪I上設有拉線3,并且拉線3與滑塊16連接,滑塊16的右側設有支架Π 7,支架Π 7的頂部設有箱體22,箱體22內的底部設有水21,水21的上方設有隔板11,隔板11上設有細孔20,隔板11的頂部設有活性炭10,箱體22的頂部中間設有出氣管9,支架Π 7的底部從左到右依次連接有支架ΙΠ8、電機114和卡槽16,支架ΙΠ8的底端右側設有風機31,電機114的下方連接有圓盤17,圓盤17上設有轉桿18,轉桿18的頂部設有抽氣栗19,抽氣栗19與箱體22的右壁底端通過軟管12連接。
[0026]還包括有滑軌Π 23、滑塊Π 24、支架IV25、齒條26、電機Π 27和齒輪28,滑塊16的右側設有滑軌Π 23,滑軌Π 23的上方設有齒條26,滑軌Π 23與齒條26通過滑塊Π 24連接,齒條26的右端與支架Π 7連接,齒條26的上方設有齒輪28,齒輪28與齒條26嚙合,齒輪28的前方設有電機Π 27,齒輪28與電機Π 27相連接,電機Π 27的左端與滑塊16的頂部通過支架IV25連接。
[0027]還包括有連接桿29和氣缸30,支架ΙΠ8的底端右側設有連接桿29,風機31設于連接桿29上,連接桿29的左端與支架ΙΠ8的底端鉸接連接,連接桿29的上方設有氣缸30,氣缸30的頂部與支架ΙΠ 8鉸接連接,氣缸30的底部與連接桿29鉸接連接。
[0028]電機114和電機Π 27均為伺服電機。
[0029]拉線3為鋼絲繩。
[0030]工作原理:當需要對電纜15生產車間進行除塵處理時,首先將小車5推至合適的位置,然后啟動電動輪I順時針轉動,帶動滑塊16和卡槽16—起向下移動,當卡槽16移至電纜15的正左側時,電動輪I停止轉動,再將小車5向右推動,使卡槽16卡住電纜15,防止電纜15在接下來的除塵過程中染上灰塵。然后啟動風機31開始工作,風機31將生產車間地面上的灰塵吹起,同時啟動電機114和抽氣栗19開始工作,抽氣栗19將吹起的灰塵抽入水21中,然后灰塵通過細孔20與活性炭10接觸,活性炭10將灰塵吸附,干凈的空氣便從出氣管9排出,電機114轉動帶動圓盤17和轉桿18轉動,帶動抽氣栗19轉動,從而擴大抽氣栗19抽氣的范圍。待電纜15生產車間的某一地面的灰塵清理干凈后,風機31和抽氣栗19停止工作,將小車5向左推動,使卡槽16移離電纜15,再啟動電動輪I逆時針轉動,帶動滑塊16和卡槽16—起向上恢復原位,依次往復,可以對電纜15生產車間各個地方進行除塵工作。
[0031 ] 因為還包括有滑軌Π 23、滑塊Π 24、支架IV25、齒條26、電機Π 27和齒輪28,滑塊16的右側設有滑軌Π 23,滑軌Π 23的上方設有齒條26,滑軌Π 23與齒條26通過滑塊Π 24連接,齒條26的右端與支架Π 7連接,齒條26的上方設有齒輪28,齒輪28與齒條26嚙合,齒輪28的前方設有電機Π 27,齒輪28與電機Π 27相連接,電機Π 27的左端與滑塊16的頂部通過支架IV25連接,當需要進行除塵時,啟動電機Π 27正轉,帶動齒輪28逆時針轉動,從而帶動齒條26和支架Π 7—起向右移動,使支架Π 7和支架Π 7上的其他部件移出小車5,所以當卡槽16移至電纜15的正左側時,啟動電機Π 27正轉,帶動齒輪28逆時針轉動,從而帶動齒條26和支架Π 7—起向右移動,從而帶動齒條26和卡槽16—起向右移動,當卡槽16卡住電纜15時,電機Π 27停止轉動。待電纜15生產車間的灰塵清理干凈后,啟動電機Π 27反轉,帶動齒輪28順時針轉動,從而帶動齒條26和支架Π 7—起向左移動,使支架Π 7及其他部件移回小車5正上方,使支架Π 7及其他部件移回小車5正上方后,電機Π 27停止轉動。
[0032]因為還包括有連接桿29和氣缸30,支架ΙΠ8的底端右側設有連接桿29,風機31設于連接桿29上,連接桿29的左端與支架ΙΠ8的底端鉸接連接,連接桿29的上方設有氣缸30,氣缸30的頂部與支架ΙΠ8鉸接連接,氣缸30的底部與連接桿29鉸接連接,所以啟動氣缸30伸長,帶動連接桿29和風機31向下傾斜,使風機31更加接近地面,從而可以更為徹底地將灰塵吹起,待電纜15生產車間的灰塵清理干凈后,啟動氣缸30縮回,帶動連接桿29和風機31恢復原位。
[0033]因為電機114和電機Π27均為伺服電機,所以可以更為精確地調節轉速。
[0034]因為拉線3為鋼絲繩,所以可以增強拉線3的強度,延長拉線3的使用壽命。
[0035]以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置,其特征在于,包括有電動輪(I)、支架I (2)、拉線(3)、滑軌1(4)、小車(5)、滑塊1(6)、支架Π (7)、支架ΙΠ(8)、出氣管(9)、活性炭(10)、隔板(11)、軟管(12)、固定板(13)、電機1(14)、卡槽(16)、圓盤(17)、轉桿(18)、抽氣栗(19)、水(21)、箱體(22)和風機(31);小車(5)上設有支架1(2),支架1(2)的右側設有固定板(13),固定板(13)上設有滑軌1(4),滑軌1(4)上設有滑塊1(6),固定板(13)的上下兩側均設有電動輪(I),電動輪(I)上設有拉線(3),并且拉線(3)與滑塊1(6)連接,滑塊1(6)的右側設有支架Π (7),支架Π (7)的頂部設有箱體(22),箱體(22)內的底部設有水(21),水(21)的上方設有隔板(11),隔板(11)上設有細孔(20),隔板(11)的頂部設有活性炭(10),箱體(22)的頂部中間設有出氣管(9),支架Π (7)的底部從左到右依次連接有支架ΙΠ (8)、電機I (14)和卡槽(16),支架ΙΠ(8)的底端右側設有風機(31),電機1(14)的下方連接有圓盤(17),圓盤(17)上設有轉桿(I8),轉桿(I8)的頂部設有抽氣栗(I9),抽氣栗(I9)與箱體(22)的右壁底端通過軟管(12)連接。2.根據權利要求1所述的一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置,其特征在于,還包括有滑軌Π (23)、滑塊Π (24)、支架IV(25)、齒條(26)、電機Π (27)和齒輪(28),滑塊1(6)的右側設有滑軌Π (23),滑軌Π (23)的上方設有齒條(26),滑軌Π (23)與齒條(26)通過滑塊Π(24)連接,齒條(26)的右端與支架Π (7)連接,齒條(26)的上方設有齒輪(28),齒輪(28)與齒條(26)嚙合,齒輪(28)的前方設有電機Π (27),齒輪(28)與電機Π (27)相連接,電機Π(27)的左端與滑塊1(6)的頂部通過支架IV(25)連接。3.根據權利要求1所述的一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置,其特征在于,還包括有連接桿(29)和氣缸(30),支架ΙΠ (8)的底端右側設有連接桿(29),風機(31)設于連接桿(29)上,連接桿(29)的左端與支架ΙΠ(8)的底端鉸接連接,連接桿(29)的上方設有氣缸(30),氣缸(30)的頂部與支架ΙΠ(8)鉸接連接,氣缸(30)的底部與連接桿(29)鉸接連接。4.根據權利要求1或2所述的一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置,其特征在于,電機I(14)和電機Π (27)均為伺服電機。5.根據權利要求1所述的一種耐磨型機車電纜生產高效除塵裝置,其特征在于,拉線(3)為鋼絲繩。
【文檔編號】B01D50/00GK205495251SQ201620180175
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年3月9日
【發明人】潘建章, 劉承匯
【申請人】章樂電纜(瑞金)有限公司
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