一種高性能盤式剎車片的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車剎車片技術領域，具體涉及一種高性能盤式剎車片。
【背景技術】
[0002]剎車，也稱為制動，是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。盤式剎車片也叫碟式剎車片，由于其具有較佳的反應性及穩定性，散熱性也好，更換簡便等優點，而廣泛使用于車輛制動領域。
[0003]然而，在水中行駛時，車輪幾乎都浸在水中，使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜，就像涂抹了潤滑油一樣，使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小，無法控制汽車停止，而且鼓內的水也不容易散出，帶來巨大的安全隱患。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種高性能盤式剎車片。
[0005]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0006]—種高性能盤式剎車片，包括滿足材料強度要求的高性能背板、厚度警示鐵片和有效隔熱、減震、消音的金屬墊塊，高性能背板上方設置有金屬墊塊，金屬墊塊上方中間位置設置有與活塞相連的卡簧，高性能背板一側設置有厚度警示鐵片，高性能背板下方設置有剎車片，剎車片底部兩側對稱開設有磨合倒角，剎車片底部中間位置對稱開設有兩條內槽，與高性能背板緊貼連接的是剎車片上的粘合劑，粘合劑下方設置有隔熱及強化粘接層，隔熱及強化粘接層下方設置有石墨碳纖摩擦層，石墨碳纖摩擦層表面設置有表面高溫固化層。
[0007]作為本實用新型的優選方案，高性能背板表面設置有起到防腐蝕和美觀作用的噴漆涂層，金屬墊塊與高性能背板通過固定扣和粘合劑固定連接。
[0008]作為本實用新型的優選方案，厚度警示鐵片與高性能背板通過固定扣固定連接，厚度警示鐵片末端與磨損極限位置平齊。
[0009]本實用新型的有益效果在于:本實用新型結構簡單，噪音小，壽命長，制動力強，對偶件損傷小，能有效地排出灰塵和污水，盤片摩擦更有效，具有非常廣闊的應用前景。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型所述一種高性能盤式剎車片的整體結構視圖；
[0011]圖2是本實用新型所述一種高性能盤式剎車片的底部視圖；
[0012]圖3是本實用新型所述一種高性能盤式剎車片的側面視圖。
[0013]1、金屬墊塊;2、高性能背板;3、內槽;4、磨合倒角;5、表面高溫固化層;6、石墨碳纖摩擦層;7、隔熱及強化粘接層;8、粘合劑;9、厚度警示鐵片；1、卡簧。
【具體實施方式】
[0014]為了便于理解本實用新型，下面將參照相關附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳的實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內容的理解更加透徹全面。
[0015]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0016]如圖1-圖3所示，一種高性能盤式剎車片，包括滿足材料強度要求的高性能背板2、厚度警示鐵片9和有效隔熱、減震、消音的金屬墊塊I，高性能背板2上方設置有金屬墊塊I，金屬墊塊I上方中間位置設置有與活塞相連的卡簧10，高性能背板2—側設置有厚度警示鐵片9，高性能背板2下方設置有剎車片，剎車片底部兩側對稱開設有磨合倒角4，剎車片底部中間位置對稱開設有兩條內槽3，與高性能背板2緊貼連接的是剎車片上的粘合劑8，粘合劑8下方設置有隔熱及強化粘接層7，隔熱及強化粘接層7下方設置有石墨碳纖摩擦層6，石墨碳纖摩擦層6表面設置有表面高溫固化層5。
[0017]作為本實用新型的優選方案，高性能背板2表面設置有起到防腐蝕和美觀作用的噴漆涂層，金屬墊塊I與高性能背板2通過固定扣和粘合劑8固定連接，厚度警示鐵片9與高性能背板2通過固定扣固定連接，厚度警示鐵片9末端與磨損極限位置平齊。
[0018]上述結構中，卡簧10與活塞連接，磨合倒角4和內槽3的設計有利于水、污垢和灰塵從剎車片表面排走，使盤面摩擦更有效，優化噪音和抖動，厚度警示鐵片9用于提醒車主在磨損達到極限位置及時更換剎車片，避免損壞剎車盤。
[0019]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。
【主權項】
1.一種高性能盤式剎車片，其特征在于:包括滿足材料強度要求的高性能背板、厚度警示鐵片和有效隔熱、減震、消音的金屬墊塊，高性能背板上方設置有金屬墊塊，金屬墊塊上方中間位置設置有與活塞相連的卡簧，高性能背板一側設置有厚度警示鐵片，高性能背板下方設置有剎車片，剎車片底部兩側對稱開設有磨合倒角，剎車片底部中間位置對稱開設有兩條內槽，與高性能背板緊貼連接的是剎車片上的粘合劑，粘合劑下方設置有隔熱及強化粘接層，隔熱及強化粘接層下方設置有石墨碳纖摩擦層，石墨碳纖摩擦層表面設置有表面高溫固化層。2.根據權利要求1所述的一種高性能盤式剎車片，其特征在于:高性能背板表面設置有起到防腐蝕和美觀作用的噴漆涂層，金屬墊塊與高性能背板通過固定扣和粘合劑固定連接。3.根據權利要求1所述的一種高性能盤式剎車片，其特征在于:厚度警示鐵片與高性能背板通過固定扣固定連接，厚度警示鐵片末端與磨損極限位置平齊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高性能盤式剎車片，包括滿足材料強度要求的高性能背板、厚度警示鐵片和有效隔熱、減震、消音的金屬墊塊，高性能背板上方設置有金屬墊塊，金屬墊塊上方中間位置設置有與活塞相連的卡簧，高性能背板一側設置有厚度警示鐵片，高性能背板下方設置有剎車片，剎車片底部兩側對稱開設有磨合倒角，剎車片底部中間位置對稱開設有兩條內槽，與高性能背板緊貼連接的是剎車片上的粘合劑，粘合劑下方設置有隔熱及強化粘接層，隔熱及強化粘接層下方設置有石墨碳纖摩擦層，石墨碳纖摩擦層表面設置有表面高溫固化層。本實用新型結構簡單，噪音小，壽命長，制動力強，對偶件損傷小，能有效地排出灰塵和污水，盤片摩擦更有效。
【IPC分類】F16D65/092, F16D66/02
【公開號】CN205371390
【申請號】CN201620111207
【發明人】陳瑜, 林強, 陳碎娒, 李幫飛
【申請人】浙江銘泰汽車零部件有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月2日