一種油壓儲模架升降機平行調整機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種油壓儲模架升降機平行調整機構，所述平行調整機構設置于升降機的基座上，所述平行調整機構包括一定位座、一調整螺柱以及一螺帽；所述升降機的基座上開設有一孔洞，所述定位座設置于基座的底部，所述調節螺柱的一端穿過所述孔洞與所述定位座進行固定，所述調節螺柱的另一端螺旋在螺帽上，所述螺帽焊接固定在基座的表面。本實用新型使得升降機平行度可快速調整，避免因升降機平行度偏差而造成的拉模異常停工時間。
【專利說明】
一種油壓儲模架升降機平行調整機構
技術領域
[0001]本實用新型涉及沖床設備維護技術領域，特別涉及一種油壓儲模架升降機平行調整機構。
【背景技術】
[0002]油壓儲模架升降機使用年限久后，升降機平行度就會偏差，造成每次拉模異常模具拉偏或卡死，影響換模時間。這樣就會影響汽車生產線的工作，也存在著安全隱患。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題，在于提供一種油壓儲模架升降機平行調整機構，使得升降機平行度可快速調整，避免因升降機平行度偏差而造成的拉模異常停工時間。
[0004]本實用新型是這樣實現的:一種油壓儲模架升降機平行調整機構，所述平行調整機構設置于升降機的基座上，所述平行調整機構包括一定位座、一調整螺柱以及一螺帽;所述升降機的基座上開設有一孔洞，所述定位座設置于基座的底部，所述調節螺柱的一端穿過所述孔洞與所述定位座進行固定，所述調節螺柱的另一端螺旋在螺帽上，所述螺帽焊接固定在基座的表面。
[0005]進一步的，所述定位座為一方形塊體。
[0006]進一步的，所述調整螺柱的一端焊接在定位座上，或者調整螺柱的一端與定位座一體成型。
[0007]本實用新型的優點在于:本實用新型主要是利用升降機的有限空間，設計追加自制調整螺柱、定位座，當升降機平行度跑位了人員只需調整螺柱高度，這樣定位座能在升降機基座下進行抬高或者抬低，這樣防止了因平行度跑位而造成的拉模異常，避免了故障的停工時間。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]請參閱圖1所示，本實用新型的一種油壓儲模架升降機平行調整機構，所述平行調整機構設置于升降機的基座(未圖示)上，所述平行調整機構包括一定位座1、一調整螺柱2以及一螺帽3;所述升降機的基座上開設有一孔洞(未圖示)，所述定位座I設置于基座的底部，所述調節螺柱2的一端穿過所述孔洞與所述定位座I進行固定，所述調節螺柱的另一端螺旋在螺帽3上，所述螺帽3焊接固定在基座的表面。由于螺帽3是焊接在基座上的，這樣螺帽3不會動，在需要調節的時候，只要旋轉調節螺柱2這樣調節螺柱2露出基座底部的高度不一樣，從而定位座與基座之間的高度也不一樣，來對升降機基座進行抬高或者抬低這樣防止了因平行度跑位而造成的拉模異常，避免了故障的停工時間。
[0010]在本實用新型中，所述定位座I為一方形塊體。所述調整螺柱2的一端焊接在定位座I上，或者調整螺柱2的一端與定位座一體成型。
[0011]總之，本實用新型主要是利用升降機的有限空間，設計追加自制調整螺柱、定位座，當升降機平行度跑位了人員只需調整螺柱高度，這樣定位座能在升降機基座下進行抬高或者抬低，這樣防止了因平行度跑位而造成的拉模異常，避免了故障的停工時間。
[0012]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是熟悉本技術領域的技術人員應當理解，我們所描述的具體的實施例只是說明性的，而不是用于對本實用新型的范圍的限定，熟悉本領域的技術人員在依照本實用新型的精神所作的等效的修飾以及變化，都應該涵蓋在本實用新型的權利要求所保護的范圍內。
【主權項】
1.一種油壓儲模架升降機平行調整機構，其特征在于:所述平行調整機構設置于升降機的基座上，所述平行調整機構包括一定位座、一調整螺柱以及一螺帽;所述升降機的基座上開設有一孔洞，所述定位座設置于基座的底部，所述調節螺柱的一端穿過所述孔洞與所述定位座進行固定，所述調節螺柱的另一端螺旋在螺帽上，所述螺帽焊接固定在基座的表面。2.根據權利要求1所述的一種油壓儲模架升降機平行調整機構，其特征在于:所述定位座為一方形塊體。3.根據權利要求1所述的一種油壓儲模架升降機平行調整機構，其特征在于:所述調整螺柱的一端焊接在定位座上，或者調整螺柱的一端與定位座一體成型。
【文檔編號】F16M7/00GK205618904SQ201620338665
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月21日
【發明人】林成龍, 傅志寧, 陳年毓
【申請人】東南（福建）汽車工業有限公司