電池連接片接觸阻抗測量電路的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種阻抗測量電路，具體涉及一種電池連接片接觸阻抗測量電路。
【背景技術】
[0002]目前，電動汽車需要的電壓一般可以達到700 V，由于電池單體電壓僅3.2V-3.7V，故需要很多單體電池串聯。在電池串聯過程中，接觸不好，即接觸阻抗過大，會導致連接處溫度升高，影響電池壽命；嚴重情況下，則可能導致火災，燒毀車輛。因此檢測單體電池之間的連接片接觸是否良好，至關重要。
[0003]目前常用的阻抗測量方法有兩種:第一種是通過注入低頻小信號的交流電流，然后再測量接觸點的電壓，從而計算出電池連接片接觸阻抗。第一種阻抗測量雖測試方便、便于攜帶，但是由于受到油膜和動靜觸點間氧化層的影響，該阻抗測量不能反映大電流流過接觸片時環境測量，測量誤差較大，不能測出真實的接觸電阻值。
[0004]第二種阻抗測量是采用國家標準GB763推薦的100A直流，具體可在100A，200A，300A，400A，500A或600A電流的情況下直接測得電池連接片接觸電阻，并在設備上顯示、保存。第二種阻抗測量雖測量較為準確，但設備笨重而昂貴，不方便移動。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種電池連接片接觸阻抗測量電路，以解決測試誤差較大的問題。
[0006]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種電池連接片接觸阻抗測量電路，其包括充電電路，充電電路的輸出端連接有一能夠儲放電能的超級電容。超級電容的一端連接有一用于比較判別而輸出停止觸發條件的第一比較器，第一比較器的輸出端連接有一計時器。超級電容兩端還連接有一放電電路，放電電路上設有一電流采樣點，所述電流采樣點上連接有一用于比較判別而輸出停止觸發條件的第二比較器，第二比較器的輸出端與計時器的輸入端連接，放電電路的輸出端與待測電池連接片相接觸。
[0007]進一步地，放電電路的輸出端設有一對用于接觸待測電池的抓手。
[0008]進一步地，充電電路包括串聯的電源、電阻和第一開關。
[0009]進一步地，放電電路還包括第二開關，第二開關、電流采樣點和抓手相互串聯。
[0010]本實用新型的有益效果為:該電池連接片接觸阻抗測量電路的充電電路輸出端連接有一能夠儲放電能的超級電容，超級電容兩端還連接有一放電電路。該測量設備的超級電容內阻小，電荷存儲量多，電壓低于小電池供電。
[0011 ] 在實際測量中，首先通過充電電路給超級電容充電，充滿后，連接待測電池連接片，通過放電電路放電。在放電的同時計時器開始計時，待超級電容電壓降到某個參考值后，停止計時。緊接著便可根據相應公式計算出電池連接片接觸阻抗，操作簡單、便于攜帶。
[0012]由于超級電容電荷存儲量多，放電電流可達數百安，則可建立測量阻抗對應時間表，在實際操作中，通過查表即可得出待測電池連接片的接觸阻抗；測量方便、準確，且操作簡單，便于攜帶。
【附圖說明】
[0013]圖1為一種電池連接片接觸阻抗測量電路的結構示意圖。
[0014]其中:1、充電電路；2、放電電路；3、超級電容；4、第一比較器；5、第二比較器；6、計時器。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一種實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本使用新型的保護范圍。
[0016]如圖1所示，該電池連接片接觸阻抗測量電路包括充電電路1，充電電路1的輸出端連接有一能夠儲放電能的超級電容3，超級電容3兩端還連接有一放電電路2。該測量電路的超級電容3內阻小，電荷存儲量多，電壓低于小電池供電。
[0017]放電電路2的輸出端與待測電池連接片相接觸，具體為放電電路2的輸出端設有一對用于接觸待測電池連接片的抓手。將放電電路2與待測電池連接片接觸的接觸端設置為抓手，與傳統的點線接觸，使接觸更為緊密、牢固。
[0018]超級電容3的一端連接有一用于比較判別而輸出停止觸發條件的第一比較器4，第一比較器4的輸出端連接有一計時器6。放電電路2上設有一電流采樣點，電流采樣點上連接有一用于比較判別而輸出停止觸發條件的第二比較器5，第二比較器5的輸出端與計時器6的輸入端連接。
[0019]充電電路1包括串聯的電源、電阻和第一開關；放電電路2還包括第二開關，放電電路2中的第二開關、電流采樣點和抓手相互串聯。
[0020]在實際測量中，首先通過充電電路1給超級電容3充電，充滿后，通過抓手連接待測電池連接片，再通過放電電路2放電。在放電的同時計時器6開始計時，待超級電容3電壓降到某個參考值后，停止計時，緊接著便可根據相應公式計算出電池連接片接觸阻抗。
[0021]由于超級電容3存儲量多，放電電流可達數百安，則可建立測量阻抗對應時間表，在實際操作中，通過查表即可得出待測電池連接器的接觸阻抗；測量方便、準確，且操作簡單，便于攜帶。
[0022]在該測量電路測量電池連接片接觸阻抗時，【具體實施方式】如下:
[0023]如圖1所示，閉合第一開關，電源通過電阻給超級電容3充電，當超級電容3充滿后，斷開第一開關，閉合第二開關，通過抓手連接待測電池連接片，同時計數器6開始計時，待超級電容電壓降到某個參考值時，停止計時。根據公式超級電容電壓V=e tT;其中t=l/(RsC)，Rs為測量阻抗與電容內阻之和。由于超級電容存儲能量多，放電電流可達數百安，則可建立測量阻抗Rs對應時間表；在實際操作中，通過查表即可得出待測電池連接片接觸阻抗。
[0024]綜上所述，該電池連接片接觸阻抗測量電路的充電電路1輸出端連接有一能夠儲放電的超級電容3，超級電兩端還連接有一放電電路2。通過充電電路1給超級電容3充電，充滿后，連接待測電池連接片，通過放電電路2放電，在待超級電容3電壓降到某個參考值后。緊接著便可根據相應公式計算出阻抗，該電池連接片接觸阻抗測量電路具有操作簡單、便于攜帶等優點。
[0025]對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將使顯而易見的，本文所定義的一般原理可以在不脫離實用新型的精神或范圍的情況下，在其他實施例中實現。因此，本實用新型將不會被限制與本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎性特點相一致的最寬的范圍。
【主權項】
1.一種電池連接片接觸阻抗測量電路，其特征在于:包括能夠儲放電能的超級電容(3)，所述超級電容(3)的兩端分別連接有充電電路⑴和放電電路⑵；所述超級電容(3)的一端連接有一用于比較判別而輸出停止觸發信號的第一比較器(4)，所述第一比較器(4)的輸出端連接有一計時器(6); 所述放電電路(2)上設有一電流采樣點，所述電流采樣點上連接有一用于比較判別而輸出停止觸發信號的第二比較器(5)，所述第二比較器(5)的輸出端與所述計時器(6)的輸入端連接；所述放電電路(2)的輸出端與待測電池連接片相接觸。2.根據權利要求1所述的電池連接片接觸阻抗測量電路，其特征在于:所述放電電路(2)的輸出端設有一對用于接觸待測電池連接片的抓手。3.根據權利要求1所述的電池連接片接觸阻抗測量電路，其特征在于:所述充電電路(1)包括串聯在一起的電源、電阻和第一開關。4.根據權利要求2所述的電池連接片接觸阻抗測量電路，其特征在于:所述放電電路(2)還包括第二開關，所述第二開關、電流采樣點和所述抓手相互串聯。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電池連接片接觸阻抗測量電路，其包括能夠儲放電能的超級電容，超級電容的兩端分別連接有充電電路和放電電路。超級電容的一端連接有一用于比較判別而輸出停止觸發信號的第一比較器，第一比較器的輸出端連接有一計時器。放電電路上設有一電流采樣點，電流采樣點上連接有一用于比較判別而輸出停止觸發信號的第二比較器，第二比較器的輸出端與計時器的輸入端連接，放電電路的輸出端與待測電池連接片相接觸。該電池連接片阻抗測量電路具有操作簡單、便于攜帶等優點。
【IPC分類】G01R27/02
【公開號】CN205015399
【申請號】CN201520768820
【發明人】紀小龍
【申請人】成都四威功率電子科技有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月30日