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一種頂模壓緊裝置、壓緊系統及預制構件成組立模的制作方法

文檔序號:9072876閱讀:465來源:國知局
一種頂模壓緊裝置、壓緊系統及預制構件成組立模的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及預制構件生產模具領域,特別涉及一種頂模壓緊裝置及預制構件成組立模。
【背景技術】
[0002]為實現建筑行業的節能減排,近年來,國家大力推進住宅產業化,建筑行業正向建筑工業化方向發展,而混凝土預制件的工業化生產成為建筑工業化的關鍵所在。
[0003]為實現一次生產多塊混凝土預制件,申請號為201410486474.1的中國專利中,公開了一種多功能混凝土預制件成組立模生產設備及生產線,具體包括底盤、行走裝置,第一、第二邊模,第一、第二端模,若干個隔墻,頂模,若干個底托,第一、第二端模上均設有芯管孔,第一、第二邊模及第一、第二端模可在底盤上移動。
[0004]此結構的成組立模生產設備及生產線,可在一定程度上提高預制件的生產效率,對于其頂模部分,頂模底部設有若干個凸臺,凸臺的形狀與模腔的形狀相同,且大小相等。
[0005]上述結構的頂模,結構較為復雜、笨重,拆模時較不方便,實用性差,因此,如何提供一種結構簡單,拆模方便及實用性強的頂模壓緊裝置、以及包括頂模壓緊裝置的頂模壓緊系統和預制構件成組立模,成了本領域技術人員亟需解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型要解決的技術問題是:提供一種結構簡單,拆模方便及實用性強的頂模壓緊裝置、以及包括頂模壓緊裝置的頂模壓緊系統和預制構件成組立模。
[0007]本實用新型的解決方案是這樣實現的:本實用新型提出一種壓緊裝置,用于壓緊預制構件成組立模的頂模,所述壓緊裝置包括固定座、壓板和固定插件,所述固定座以及壓板的第一端均設有連接孔,且所述壓板的第一端搭接在固定座上,所述固定插件插設在上下連接孔中,用于連接所述壓板和固定座。此結構的壓緊裝置,在固定座上連接孔中設置固定插件,壓板通過其一端的連接孔與固定座搭接,壓板的另一端與頂模接觸,并通過機構自鎖原理對頂模形成壓制,防止頂模發生變形或位移,具有結構簡單,拆模方便、使用成本低及實用性強的優點。
[0008]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上,所述固定插件為插銷,所述壓板和固定座上的連接孔均為兩個,所述插銷的數量也為兩個。此設置方式,通過在固定座上的連接孔中設置兩個插銷,壓板的一端套設于兩個插銷上,兩個插銷可以提高壓板的承受力,并且,還可以防止壓板在豎向方向上的轉動,提高壓緊可靠性。
[0009]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上,所述固定插件為螺栓,所述壓板和固定座上的連接孔至少之一為螺紋孔,所述螺栓與螺紋孔螺紋連接。此設置方式,在固定座上設置至少一個螺紋孔,并在螺紋孔內設置螺栓,通過螺栓把壓板的一端固定在固定座上,另一端壓緊頂模,這種過盈配合的固定效果更好,有利于保證預制件的尺寸準確性。
[0010]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上,所述壓板的第二端還設有壓頭,所述壓頭和固定座均位于壓板的下方。此設置方式,通過在壓板下部設置用于壓緊壓板的壓頭,壓模壓緊頂模時,受力點更為集中,壓緊效果更好;另外,壓頭的設置,可以在壓板與頂模之間產生一定的間隙,有利于壓頭的安裝;再者,壓頭還能克服頂模與立式隔模的上端不平帶來的影響。
[0011]本實用新型同時提出另一種壓緊裝置,所述壓緊裝置包括固定座、壓板和固定桿,所述壓板的第一端均設有連接孔,所述固定桿的下端固定設置在固定座上,所述壓板通過所述連接孔套設在固定桿上。此設置方式,固定桿固定設置于固定座上,或與固定座為一體式結構,安裝或拆卸時,把壓板套設于固定桿上或從固定桿上取下即可,結構更為簡單,拆裝方便,實用性更強。
[0012]另一方面,本實用新型還提出一種頂模壓緊系統,用于預制構件成組立模,所述頂模壓緊系統包括如上任一項所述的壓緊裝置、頂模和兩塊間隔設置的立式隔模,所述頂模設置在相鄰兩立式隔模之間的間隙的頂部,所述固定座固定設置在立式隔模的頂面上,所述壓板的第二端用于壓緊所述頂模。此結構的頂模壓緊系統,包括立式隔模及設置于立式隔模頂部的頂模,而壓緊裝置的固定座設置于立式隔模的頂面,具有結構簡單,運用方便的優點。
[0013]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上,所述頂模的側邊與其相鄰的兩塊立式隔模之一以鉸接方式連接。此設置方式,頂模的一側可與兩塊立式隔模中的任何一塊鉸接,拆模時,頂模可繞與之連接的立式隔模轉動,結構簡單,使用方便,拆模省時省力。
[0014]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上,每塊頂模上壓設有多個所述壓緊裝置,多個所述壓緊裝置均勻間隔設置。此設置方式,可以根據頂模的長度,在頂模上均勻設置多個壓緊裝置,從不同角度壓緊頂模,壓緊效果更好。
[0015]另一方面,本實用新型還提出一種預制構件成組立模,包括軌道系統以及多個如上任一項所述的頂模壓緊系統,所述立式隔模可移動設置在軌道系統上。此結構的預制構件成組立模,在軌道系統上設置立式隔模,并且,立式隔模可在軌道系統上移動,立式隔模的兩側均可設置模具,拆模時,把與模具相鄰的立式隔模移走,使用較為方便。預制構件成組立模的頂模設置有壓緊裝置,可對頂模形成壓制,防止頂模發生變形或位移,具有結構簡單,拆模方便及實用性強的優點。
[0016]本實用新型的另一技術方案在于在上述基礎之上,所述頂模上還設有用于起吊或手持的手柄。此設置方式,在頂模上設置手柄,拆模時,可通過手柄把頂模打開,或通過吊機起吊,結構簡單,經濟實用。
【附圖說明】
[0017]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。
[0018]圖1為本實用新型一種頂模壓緊系統的結構示意圖;
[0019]圖2為圖1另一方向的結構示意圖;
[0020]圖3為圖1的主視圖;
[0021]圖4為圖1中壓緊裝置的結構示意圖;
[0022]圖5為本實用新型一種預制構件成組立模的結構示意圖。
[0023]附圖標記對應關系為:
[0024]11頂模12壓緊裝置 13插銷
[0025]14壓頭15固定座 16壓板
[0026]17立式隔模
【具體實施方式】
[0027]下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述,本部分的描述僅是示范性和解釋性,不應對本實用新型的保護范圍有任何的限制作用。此外,本領域技術人員根據本文件的描述,可以對本文件中實施例中以及不同實施例中的特征進行相應組合。
[0028]本實用新型實施例如下,請參見圖1-4,本實用新型提出一種壓緊裝置,用于壓緊預制構件成組立模的頂模11,具體如圖4所示,壓緊裝置12具體包括固定座15、壓板16和固定插件,固定座15以及壓板16的第一端均設有連接孔,且壓板16的第一端搭接在固定座15上,固定插件插設于固定座15及壓板16上的連接孔中,用于連接壓板16和固定座15。此結構的壓緊裝置12,在固定座15上連接孔中設置固定插件,壓板16通過其一端的連接孔與固定座15搭接,壓板16的另一端與頂模11接觸,并通過機構自鎖原理對頂模11形成壓制,防止頂模11發生變形或位移,具有結構簡單,拆模方便、使用成本低及實用性強的優點。
[0029]在上述實施例的基礎上,本實用新型另一實施例中,
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