本發明涉及自動化機械加工設備領域，具體涉及一種傳送壓合裝置。
背景技術：
電表的組合結構包括塑料盒、線圈以及銅片等零部件。在電表的裝配過程中，需要將與裝載塑料盒中的線圈和銅片零件進行壓緊操作。
為了保證在壓合過程中不損傷零部件，壓緊操作分為預壓和二次壓緊兩個階段。現有的壓緊操作多為人工將零部件放入治具或工裝進行夾緊定位，然后再通過壓力輸出裝置進行加壓操作。將零部件放入治具或工裝進行夾緊定位的目的是保證零部件的配合精度與加壓精度。
但是，將零部件放入放入治具或工裝進行夾緊定位并在壓合操作結束后取下的操作會消耗較大的人力勞動強度，不適于大批量生產，同時會嚴重制約生產效率。
技術實現要素：
本發明的目的是：提供一種傳送壓合裝置，可對預裝在塑料盒內的線圈以及銅片等零部件進行預壓和二次壓緊兩個階段的壓緊操作，省去原有的將零部件放入治具或工裝進行夾緊定位和取下的操作，以降低人力勞動強度，提高生產效率，適宜大批量生產。
為了實現上述目的，本發明提供如下的技術方案：
一種傳送壓合裝置，包括型材橫架、傳送帶、預壓氣缸、壓緊氣缸以及定位氣缸；所述型材橫架的上游端設置有上游斜板，所述型材橫架的兩端分別設置有驅動輥和第一從動輥，所述上游斜板的兩端均設置有第二從動輥，所述傳送帶通過驅動輥、第一從動輥以及兩個第二從動輥共同作用張緊，所述驅動輥與第一從動輥的連線所在直線與兩個第二從動輥的連線所在直線相交，所述型材橫架側面設置有驅動電機，所述驅動電機的轉軸與驅動輥同軸連接，所述預壓氣缸通過第一支架與型材橫架上端連接，所述預壓氣缸的活塞桿底端設置有壓塊，所述壓緊氣缸通過第二支架與型材橫架上端連接，所述壓緊氣缸的活塞桿底端設置有活動塊，所述第二支架上還設置有第一擋料氣缸和第二擋料氣缸，所述定位氣缸與型材橫架上端連接，所述定位氣缸的活塞桿末端設置有定位叉，所述定位叉的位置與活動塊的底端相對應。
進一步的，所述第一擋料氣缸豎向設置并且位于預壓氣缸和壓緊氣缸中間的位置處，所述第二擋料氣缸橫向設置并且位于壓緊氣缸的下方，所述第二擋料氣缸的活塞桿朝向傳送帶；所述第二支架上朝向定位氣缸的一側設置有導向塊，所述活動塊豎向貫穿導向塊與第二支架之間的區域。
進一步的，所述傳送帶的上方設置有導向聚合板，所述導向聚合板與型材橫架的頂端連接，所述導向聚合板上設置有導向條和弧形板，所述導向條位于靠近導向聚合板上游端的一側，所述導向條所在直線相對于型材橫架長度方向所在直線呈夾角設置，所述弧形板位于導向聚合板靠近壓塊的位置處。
進一步的，所述型材橫架的下游端設置有下游斜板，所述下游斜板的斜面上設置有合流板。
本發明的有益效果為：一種傳送壓合裝置，通過型材橫架、傳送帶、驅動電機、預壓氣缸、壓緊氣缸、第一擋料氣缸、第二擋料氣缸以及定位氣缸的配合使用，通過驅動電機帶動傳送帶實現塑料盒零件的傳送，并通過第二擋料氣缸和定位氣缸同時對塑料盒零件進行精準定位，然后分別通過預壓氣缸和壓緊氣缸分別對預裝在塑料盒內的線圈以及銅片等零部件進行預壓和二次壓緊兩個階段的壓緊操作，省去原有的將零部件放入治具或工裝進行夾緊定位和取下的操作，從而大幅降低人力勞動強度，有利于提高生產效率，同時適宜大批量生產。
附圖說明
圖1為本發明一種傳送壓合裝置的整體結構示意圖。
圖2為本發明一種傳送壓合裝置另一視角的整體結構示意圖。
圖3為本發明一種傳送壓合裝置去除導向聚合板后的結構示意圖。
圖4為本發明一種傳送壓合裝置的a局部放大示意圖。
圖5為本發明一種傳送壓合裝置傳送帶與驅動輥、第一從動輥以及第二從動輥的張緊示意圖。
圖中：1、型材橫架；2、上游斜板；3、驅動輥；4、第一從動輥；5、第二從動輥；6、傳送帶；7、驅動電機；8、第一支架；9、預壓氣缸；10、壓塊；11、第二支架；12、壓緊氣缸；13、活動塊；14、導向塊；15、第一擋料氣缸；16、第二擋料氣缸；17、定位氣缸；18、定位叉；19、導向聚合板；20、下游斜板；21、導向條；22、弧形板；23、合流板。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明作進一步的詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。
參考圖1、圖2、圖3、圖4以及圖5，一種傳送壓合裝置，包括型材橫架1、傳送帶6、預壓氣缸9、壓緊氣缸12以及定位氣缸17；所述型材橫架1的上游端設置有上游斜板2，所述上游斜板2用于方便待進行壓合操作的零件被傳送至型材橫架1上，所述型材橫架1的兩端分別設置有驅動輥3和第一從動輥4，所述上游斜板2的兩端均設置有第二從動輥5，所述傳送帶6通過驅動輥3、第一從動輥4以及兩個第二從動輥5共同作用張緊，所述驅動輥3與第一從動輥4的連線所在直線與兩個第二從動輥5的連線所在直線相交，即驅動輥3與第一從動輥4、兩個第二從動輥5分別將傳送帶6限定為水平段和傾斜段，所述型材橫架1側面設置有驅動電機7，所述驅動電機7的轉軸與驅動輥3同軸連接，所述驅動電機7用于帶動驅動輥3旋轉，進而帶動傳送帶6動作，所述預壓氣缸9通過第一支架8與型材橫架1上端連接，所述預壓氣缸9的活塞桿底端設置有壓塊10，所述預壓氣缸9可驅動壓塊10做上下升降移動，用于對傳送帶6上的零件進行預壓操作，所述壓緊氣缸12通過第二支架11與型材橫架1上端連接，所述壓緊氣缸12的活塞桿底端設置有活動塊13，所述壓緊氣缸12可驅動活動塊13做上下升降移動，用于對傳送帶6上的零件進行二次壓緊操作，所述第二支架11上還設置有第一擋料氣缸15和第二擋料氣缸16，所述定位氣缸17與型材橫架1上端連接，所述定位氣缸17的活塞桿末端設置有定位叉18，所述定位氣缸17用于驅動定位叉18的橫向水平移動，所述定位叉18的位置與活動塊13的底端相對應，所述定位叉18用于對傳送帶6上待進行二次壓緊操作的零件進行精準定位。
所述第一擋料氣缸15豎向設置并且位于預壓氣缸9和壓緊氣缸12中間的位置處，所述第一擋料氣缸15用于阻擋傳送帶6上的待進行預壓操作的零件，使其準確定位于預壓工位，所述第二擋料氣缸16橫向設置并且位于壓緊氣缸12的下方，所述第二擋料氣缸16的活塞桿朝向傳送帶6，所述第二擋料氣缸16用于阻擋傳送帶6上的待進行二次壓緊操作的零件，使其準確定位于二次壓緊工位；所述第二支架11上朝向定位氣缸17的一側設置有導向塊14，所述活動塊13豎向貫穿導向塊14與第二支架11之間的區域，所述導向塊14用于對活動塊13的移動路徑進行精確限定，從而確保壓合精度。
所述傳送帶6的上方設置有導向聚合板19，所述導向聚合板19與型材橫架1的頂端連接，所述導向聚合板19用于對傳送帶6上分布的待進行壓合操作的零件進行導向和聚合，使其呈一字形逐個通過壓合工位，所述導向聚合板19上設置有導向條21和弧形板22，所述導向條21位于靠近導向聚合板19上游端的一側，所述導向條21所在直線相對于型材橫架1長度方向所在直線呈夾角設置，所述導向條21用于對傳送帶6上待進行壓合操作的零件進行導向，所述弧形板22位于導向聚合板19靠近壓塊10的位置處，所述弧形板22用于方便待進行壓合操作的零件進入壓合工位。
所述型材橫架1的下游端設置有下游斜板20，所述下游斜板20用于方便傳送帶6末端的已完成壓合裝配操作的零件落出滑下，所述下游斜板20的斜面上設置有合流板23，所述合流板23用于聚合已完成壓合裝配操作的零件，方便其落入收集裝置內。
本發明的工作原理為：將待進行壓合操作的塑料盒零件放置在上游斜板2段的傳送帶6上，驅動電機7通電運轉，帶動驅動輥3進而帶動傳送帶6整體動作，以實現零件隨傳送帶6的傳送；塑料盒零件被傳送到型材橫架1段的傳送帶6上后，經導向聚合板19進行導向并聚合，形成一字形排列并逐個通過壓合工位；塑料盒零件隨傳送帶6移動至預壓氣缸9的正下方時，第一擋料氣缸15的活塞桿伸出，擋住塑料盒零件實現定位，然后預壓氣缸9動作帶動壓塊10向下移動，進行預壓操作；隨后壓塊10上移，第一擋料氣缸15的活塞桿縮回，塑料盒零件隨傳送帶6據需運行至壓緊氣缸12的正下方，此時第二擋料氣缸16的活塞桿伸出，將塑料盒零件擋柱，隨后定位氣缸17帶動定位叉18朝向塑料盒零件移動，實現對塑料盒零件的精準定位，然后壓緊氣缸12動作帶動活動塊13向下移動，完成對塑料盒零件的二次壓緊操作；最后壓緊氣缸12、第二擋料氣缸16以及定位氣缸17的活塞桿均縮回，已完成壓合操作的塑料盒零件隨傳送帶6繼續傳送至下游斜板20處，最終從下游斜板20上滑落。
在本發明中，除非另有明確的規定和限定，術語“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
上述實施例用于對本發明作進一步的說明，但并不將本發明局限于這些具體實施方式。凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應理解為在本發明的保護范圍之內。