一種車頂橫梁的腳座結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件的技術領域，更具體的說涉及一種車頂橫梁的腳座結構。
【背景技術】
[0002]車頂橫梁，是指用于固定行李架的支撐橫軌。腳座，是指用于安裝橫梁的固定座。在生產時，根據車頂底座的不同，腳座通常也是具有不同的結構，這就存在腳座通用性能低的問題，從而導致了很多生產腳座的模具不能繼續使用，存在成本高的問題。而市場上的很多腳座結構缺少鎖具等結構，又存在防盜性能差的問題。然而在現有技術中的一般腳座結構沒有有效解決上述問題。例如中國專利授權公告號CN 203511492 U，授權公告日2014年04月02日，發明創造的名稱為一種車頂行李架，該專利案公開了一種車頂的行李架結構，通過底腳、橫梁和專用鎖緊裝置等的結構創新，實現了該行李架具有良好的防盜性能，但是該專利案的底腳只能通過螺栓固定在汽車頂部，當汽車車頂已經安裝了底座時，該底腳就不能適用在這種場合，存在通用性能低的問題。例如中國專利授權公告號CN 203698132 U，授權公告日2014年07月09日，發明創造的名稱為一種車頂架，該專利案公開了一種用于車頂的行李架結構，通過縱桿、橫桿、連接座和腳座等結構的結合創新，實現該車頂架具有良好的防盜性能，但是該專利案的腳座和底座設置在橫桿的兩端，只能適用于桿狀件的車頂橫梁上，當汽車已經具有底座或者橫梁為其他形狀時，該腳座和底座的結構就不能適用在這種場合，需要整體更換腳座或者底座，存在通用性能低和更換成本高的問題。本實用新型通過橫軌、支撐機構、底座、鎖具和鑰匙等的結構創新，提供一種結構簡單，成本低，安裝和拆卸方便，減震效果、防盜性能和通用性能好的車頂橫梁的腳座結構。
【發明內容】
[0003]本實用新型解決現有技術中一般腳座結構沒有有效解決成本高、防盜性能和通用性能差的問題，提供一種車頂橫梁的腳座結構，通過橫軌、支撐機構、底座、鎖具和鑰匙等的結構創新，實現該車頂橫梁的腳座結構具有結構簡單，成本低，安裝和拆卸方便，減震效果、防盜性能和通用性能好的特點。
[0004]為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采取下述技術方案:一種車頂橫梁的腳座結構，包括橫軌、支撐機構、底座、鎖具和鑰匙，其特征在于，所述鑰匙與鎖具相適配，所述橫軌與支撐機構通過鎖具相連，所述支撐機構由內側支撐部和外側支撐部組成，所述內側支撐部內設有內夾持塊，外側支撐部內設有外夾持塊，所述內夾持塊和外夾持塊相固定，形成與底座的頭部相適配的凹槽。
[0005]在安裝時，先將底座安裝好，再將內夾持塊和外夾持塊扣合在底座的頭部，并將內夾持塊和外夾持塊固定連接，接著將鎖具安裝在外側支撐部內，并將內側支撐部和外側支撐部包裹住兩塊夾持塊，最后將鎖具與橫軌的兩端相連，并通過鑰匙將鎖具與橫軌鎖緊，拔出鑰匙，就安裝完成了。橫軌，拱形結構，用于固定行李架，為車頂橫梁的主要部件；內側支撐部和外側支撐部，用于安裝鎖具，同時用于固定兩塊夾持塊；鎖具和鑰匙，實現橫軌與支持機構連接的鎖緊和解鎖，具有良好的防盜性能；底座，安裝在汽車的頂部；內夾持塊和外夾持塊，扣合在底座的頭部；當底座上的頭部形狀改變時，只要將兩塊夾持塊更換，形成與底座頭部相適配的凹槽，當底座為管狀件時，只要將兩塊夾持塊的凹槽改變成與管狀件截面相適配的形狀即可，這兩種情況都只要改變凹槽的形狀就能實現，使得該腳座結構具有良好的通用性能，同時保持了原有的橫軌、內外側支撐部和鎖具等結構及其生產模具、生產工藝，有效降低了生產成本。
[0006]作為優選，所述的腳座結構還包括防盜螺栓I，所述內側支撐部和外側支撐部的上部均設有滑動塊，所述滑動塊上設有與鎖具聯動的鎖頭，所述橫軌的兩端均設有與滑動塊相適配的插槽，所述插槽的一端設有封堵，插槽的另一端設有與鎖頭相適配的鎖固孔，所述防盜螺栓I從插槽內穿入，與封堵相固定。滑動塊與插槽的配合結構以及橫軌與封堵的連接結構，都具有結構簡單，安裝和拆卸方便的特點；在鎖緊時，通過鑰匙轉動對應支撐機構上的鎖具，使鎖頭都彈出，鎖頭的頭部頂住鎖固孔的端部，從而使內側支撐部和外側支撐部組成的支撐機構后移，將防盜螺栓I覆蓋住，有效防止防盜螺栓I被擰開，具有良好的防盜性能；在解鎖時，通過鑰匙轉動鎖具，使鎖頭都縮回，防盜螺栓I顯露出來，就可以擰開防盜螺栓I，進行解鎖。
[0007]作為優選，所述的腳座結構還包括防盜螺栓II，所述防盜螺栓II從滑動塊的上部插入，分別與內側支撐部和外側支撐部相固定。滑動塊的上部插入在插槽中，因此防盜螺栓II被滑軌覆蓋，該結構具有良好的防盜性能。
[0008]作為優選，所述的腳座結構還包括防盜螺栓III，所述防盜螺栓III從內側支撐部或外側支撐部的上部插入，與對應的夾持塊相固定。內外側支撐部的上部被滑動塊和橫軌所覆蓋，因此防盜螺栓III也被滑動塊和橫軌所覆蓋，該結構具有良好的防盜性能。
[0009]作為優選，所述內夾持塊和外夾持塊形成的凹槽內設有與底座的頭部相適配的緩沖墊塊。緩沖墊塊，加強內夾持塊和外夾持塊對底座的夾緊力，同時也具有良好的減震效果O
[0010]作為優選，所述內夾持塊和外夾持塊通過緊固螺栓相固定。緊固螺栓，結構簡單，安裝和拆卸方便。
[0011]由于采取上述的技術方案，本實用新型提供的一種車頂橫梁的腳座結構具有這樣的有益效果:通過橫軌、支撐機構、底座、鎖具和鑰匙等的結構創新，提供一種結構簡單，成本低，安裝和拆卸方便，減震效果、防盜性能和通用性能好的車頂橫梁的腳座結構。
【附圖說明】
[0012]附圖1為本實用新型的第一種結構示意圖；
[0013]附圖2為本實用新型附圖1的A向放大圖；
[0014]附圖3為本實用新型附圖2的A-A向剖面圖；
[0015]附圖4為本實用新型附圖1的仰視圖；
[0016]附圖5為本實用新型附圖4的B向放大圖；
[0017]附圖6為本實用新型附圖4的C向放大圖；
[0018]附圖7為本實用新型的第二種結構示意圖；