一種自動散熱的推桿制動器的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于機械制動設備領域，尤其涉及一種自動散熱的推桿制動器。
【背景技術】
[0002]制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，制動器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
[0003]目前的制動器都未配備主動強制散熱降溫裝置，在重載工作的情況下，經常因制動器溫度上升過快，易于出現制動摩擦力過熱損耗，以致產生了事故隱患。但為了保障裝置工作時的安全性能，操作人員在使用制動器時，會自發的違規加裝了制動器淋水散熱降溫裝置。由于該裝置屬于違規改裝，并且改裝技術粗燥，使用零件質量得不到保證，其安全性有待于通過試驗認可。此外，散熱裝置需要和制動器同步運行，而目前改裝的散熱裝置，需要人工手動開啟，非常的不便，并且易于發生意外事故。
[0004]因此，目前市場上需要一種自動散熱的推桿制動器，配備了散熱功能，并且該功能能夠隨制動器的工作自發的進行散熱作用，并且為了保證制動器的質量，散熱裝置的體積不能過大，并且重量必須輕。
[0005]使機械運轉部件停止或減速所必須施加的阻力矩稱為制動力矩。制動力矩是設計、選用制動器的依據，其大小由機械的型式和工作要求決定。制動器上所用摩擦材料，也即制動件，其性能直接影響制動過程。而影響其性能的主要因素為工作溫度和溫升速度。摩擦材料應具備高而穩定的摩擦系數和良好的耐磨性。摩擦材料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金摩擦材料等，后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型針對現有技術中的不足，提供了一種自動散熱的推桿制動器，結構簡單、安全性高，能夠在制動器工作的同時，自發的對制動件進行降溫工作，工作迅速可靠，并且采用水冷的方式，提高了降溫能力，此外水冷液體循環使用，控制了成本。
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種自動散熱的推桿制動器，包括底座，底座上設置有甲支架和乙支架，所述甲支架上設置有甲制動件，所述乙支架上設置有乙制動件，所述甲支架頂端設置有電磁裝置，所述電磁裝置連接有套筒，所述乙支架上端設置有推桿，所述推桿和所述套筒活動連接配合工作，所述套筒上方設置有基座，所述基座橫向設置有橫桿，所述乙支架頂端設置有和所述橫桿配合工作的觸動開關，所述甲制動件上設置有內部具有空腔的甲散熱部，所述甲散熱部正面設置有甲摩擦片而背面設置有甲進液口，所述乙制動件上設置有內部具有空腔的乙散熱部，所述乙散熱部正面設置有乙摩擦片而背面設置有乙進液口，所述底座上設置有甲儲水倉和乙儲水倉，所述甲儲水倉上設置有水栗，所述觸動開關和所述水栗電路相連，所述甲儲水倉包括進液口和出液部，所述進液口通過吸液管和所述乙儲水倉相連，所述出液部連接有甲導液管和乙導液管，所述甲進液口連接有甲導液管，所述乙進液口連接有乙導液管，所述甲散熱部和所述乙散熱部下方連接有回液管且通過該回液管和所述乙儲水倉相連。這樣設置，本裝置就能夠在制動器剛開始工作，開始制動的時候，就開始對制動件進行降溫工作，反應靈敏迅速;并且采用水冷的方式，水的比熱容較大，具有優秀的吸熱能力，因此本裝置就具有優秀的散熱能力。
[0008]上述技術方案中，優選地，所述甲散熱部和所述乙散熱部由銅制成。銅材料的導熱能力非常優秀，而本裝置的散熱部由銅材料制成，就能夠提高散熱能力。
[0009]上述技術方案中，優選地，所述橫桿頂端設置有壓塊。本裝置的甲支架和乙支架在工作時會發生偏移，在長時間工作之后，可能會出現橫桿無法對準觸動開關。設置有壓塊，能夠增加和觸動開的接觸面積，因此，當橫桿無法對準觸動開關時，利用壓塊，依舊能夠觸發觸動開關工作。
[0010]上述技術方案中，優選地，所述電磁裝置下方設置有開關，所述開關和所述電磁裝置以及所述水栗的電路相連。這樣設置，本裝置中需要使用電力的電磁裝置和水栗的電路就和開關相連，從而受到開關的控制。
[0011 ]本實用新型結構簡單、安全性高，能夠在制動器工作的同時，自發的對制動件進行降溫工作，工作迅速可靠，并且采用水冷的方式，提高了降溫能力，此外水冷液體循環使用，控制了成本。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型結構不意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:如圖1所示，一種自動散熱的推桿制動器，包括底座，底座上設置有甲支架I和乙支架2，所述甲支架I上設置有甲制動件U，所述乙支架2上設置有乙制動件21，所述甲支架I頂端設置有電磁裝置3，所述電磁裝置3連接有套筒31，所述乙支架2上端設置有推桿32，所述推桿32和所述套筒31活動連接配合工作，所述套筒31上方設置有基座33，所述基座34橫向設置有橫桿34，所述乙支架2頂端設置有和所述橫桿34配合工作的觸動開關4，所述甲制動件11上設置有內部具有空腔的甲散熱部112，所述甲散熱部112正面設置有甲摩擦片111而背面設置有甲進液口 113，所述乙制動件21上設置有內部具有空腔的乙散熱部212，所述乙散熱部212正面設置有乙摩擦片211而背面設置有乙進液口 213，所述底座上設置有甲儲水倉61和乙儲水倉63，所述甲儲水倉61上設置有水栗6，所述觸動開關4和所述水栗6電路相連，所述甲儲水倉61包括進液口和出液部62，所述進液口通過吸液管632和所述乙儲水倉63相連，所述出液部62連接有甲導液管621和乙導液管622，所述甲進液口 113連接有甲導液管621，所述乙進液口 213連接有乙導液管622，所述甲散熱部112和所述乙散熱部212下方連接有回液管631且通過該回液管631和所述乙儲水倉63相連。這樣設置，本裝置就能夠在制動器剛開始工作，開始制動的時候，就開始對制動件進行降溫工作，反應靈敏迅速;并且采用水冷的方式，水的比熱容較大，具有優秀的吸熱能力，因此本裝置就具有優秀的散熱能力。
[0014]所述甲散熱部112和所述乙散熱部212由銅制成。銅材料的導熱能力非